本年3月21日，浙江省人民政府办公厅印发关于完善生育支撑方针系统的若干办法的告诉，若干办法说到，倡议适龄婚育，鼓舞有条件的区域为契合条件的成婚挂号目标发放成婚红包、消费券等。推动“婚登+文旅”交融开展，提高综合性婚姻挂号服务质量。
在浙江省内，一些当地此前已出台奖赏成婚相关办法。其间，2023年4月，绍兴市上虞区推出13条优化生育方针，抒发“对每对在上虞区挂号成婚的配偶给予价值1000元的礼包”。2023年8月，浙江省衢州市常山县宣告，关于在该县两边均为初度成婚挂号且女方年龄在25周岁及以下的配偶(至少一方为常山户籍的)，给予1000元的奖赏。
在山西省吕梁市，自2025年1月1日起，在吕梁市挂号成婚（两边均为初度挂号）且女方年龄在35周岁及以下的配偶，给予1500元的奖赏。成婚奖赏资金在成婚挂号窗口以现金装红包的方式现场发放。
此外，还有部分当地发放价值不等的礼包。西安交通大学人口与开展研究所教授姜全保此前对榜首财经剖析，成婚奖赏进一步释放了鼓舞适龄婚育的活跃信号，一起也是下降成婚、生育、哺育、教育等婚育本钱的一个表现，下降成婚、生育、哺育、教育等本钱是一个系统的工程，奖赏成婚也是将鼓舞支撑办法进一步往前延伸。
一起，婚姻挂号也越来越便当。
本年4月9日，新修订的《婚姻挂号法令》发布，自2025年5月10日起施行。依据《法令》内容，处理成婚、离婚挂号都无需再出示户口簿了。
兵以诈立婚姻挂号需求出具户口簿的规则，不必再回户籍地处理挂号。这关于长时间在非户籍地作业的人们来说，进行婚姻挂号愈加便利。一起，也更能满意一些个性化的需求。有剖析指出，一些对婚姻挂号地比方相遇地、初恋地、定情地、上学地、创业地等情有独钟的个性化婚姻挂号需求也能得到满意。
一起，近年来成婚挂号场景也越来越多样化。一些当地将婚姻挂号服务中心开进公园、地铁站、商场、景区等。例如，散步合肥一设在地铁站的婚姻挂号处引发重视。依据媒体报导，这是全国榜首个设在地铁站内的婚姻挂号处，自去年初投入使用以来，现已有超越2000对新人在这里挂号成婚。
与此一起，各地纷繁优化婚恋服务。前述浙江关于完善生育支撑方针系统的若干办法说到，优化爱情结交载体。建造一批青年婚恋观教育阵地，建立安全、牢靠、高质量的线上结交渠道。施行“亲青恋”提高方案，深化“浙工缘”青年员工结交活动，加强“公益红娘”队伍建造，打造“浙里美好荟”婚育服务品牌。优化完善高校在校学生婚育相关准则。
来历：广州日报、榜首财经
（来历：广州日报）
4月1日-4月20日全国乘用车厂家批发99.3万辆，同比上一年同期增加14%，较上月同期下降12%；本年以来累计批发727.1万辆，同比上一年同期增加12%。4月1日-4月20日自卖自夸零售89.7万辆，同比上一年同期增加12%，较上月同期下降9%；本年以来累计零售602.4万辆，同比上一年同期增加7%。
2025年4月1-20日全国新动力自卖自夸零售浸透率53.3%；新动力厂家批发浸透率53.3%。
4月第1周乘用车自卖自夸日均零售3.5万辆，同比上一年同期增2%，较上月同期降14%。
4月第2周乘用车自卖自夸日均零售4.4万辆，同比上一年同期增13%，较上月同期降14%。
4月第3周乘用车自卖自夸日均零售5.5万辆，同比上一年同期增17%，较上月同期降3%。
4月1-20日自卖自夸零售89.7万辆，同比上一年增加12%，较上月同期下降9%；本年以来累计零售602.4万辆，同比上一年增加7%。
在国家促消费和多省市对应的促消费方针的推进下，春季车展线下活动将全面活泼自卖自夸气氛并将加快靠拢人气。4月初的新品上市极端活泼。厂家“一口价”战略、"0息"购车金融计划等一系列促销优惠活动继续。近期终端智驾推行对销量拉动作用一般，各家为了抢抓以旧换新方针时机，许多都推出厂家端的置换、作废补助，作用较好。
因为外部环境的剧烈改变，且出现超预期的遍及加关税的巨大外部变盘压力，消费心态也遭到必定的影响，但国家早有促进内需的方针导向，因而咱们的开展靠“内、外需”一起推进的趋势日益显着，乘用车自卖自夸稳内需的作用现已继续体现。跟着1季度经济继续走稳，4月乘用车自卖自夸零售走势平稳向好。
2025年4月全国乘用车厂家销量平稳
4月第1周批发日均3.5万台，同比上一年同期增11%，环比上月同期降21%。
4月第2周批发日均5.2万台，同比上一年同期增22%，环比上月同期降10%。
4月第3周批发日均5.9万台，同比上一年同期增9%，环比上月同期降9%。
4月1-20日全国乘用车厂家批发99.3万辆，同比上一年同期增加14%，较上月同期下降12%；本年以来累计批发727.1万辆，同比上一年增加12%。
2025年4月共有22个工作日，与上一年4月相等，有利于车市产销平稳增加。2024年春季的价格战带来2-3月的自卖自夸严峻低迷，跟着2024年作废更新方针在4月24日落地施行，上一年4月后的车市逐渐康复增加，本年4月仍有必定低基数的促进作用。
近期合资燃油车发力，跟着新动力占比过半，合资企业尽力调整途径、产品、广宣等，尤其是头部合资，近期获得尚可的成绩，而且合资未来新产品连续发布技能道路，合资2025年有探底反弹趋势。
我国轿车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌彻底没有在美国出售，因而我国出产的自主品牌轿车不会遭到美国加关税的影响；2025年4月我国乘用车自卖自夸销量现在坚持稳步增加，新动力轿车将成为首要驱动力，传统燃油车自卖自夸则继续萎缩。方针支撑、技能进步和消费晋级将是推进自卖自夸开展的关键要素，削减对燃油车歧视性方针完成“油电同强”对安稳国内外车市出售将有更好的推进作用。
2025年1-3月我国轿车出口自卖自夸分析
2025年1-3月我国轿车完成出口154万辆，同比2024年1-3月增速16%，3月我国轿车完成出口57万辆，同比增16%，同、环比走势整体较强；本年的首要动力仍是我国产品竞争力提高和全球南边国家自卖自夸的小幅增加。
2025年3月我国轿车出口总量的前10国家：墨西哥52646辆、俄罗斯41741辆、阿联酋36490辆、沙特25535辆、澳大利亚24824辆、巴西24790辆、比利时19810辆、菲律宾16549辆、泰国15153辆、英国14754辆； 3月我国轿车出口增量的前五国家：阿联酋14117辆、澳大利亚10023辆、墨西哥8037辆、哈萨克斯坦6025辆、以色列5908辆。
俄罗斯自卖自夸的我国车企防风险意识提高，跌倒1-3月俄罗斯国内销量下滑不大，但2025年1-3月咱们对俄罗斯的出口下降起伏较大。
2025年累计整车出口总量的前10国家：墨西哥138643辆、阿联酋107908辆、俄罗斯99333辆、沙特68901辆、比利时68356辆、澳大利亚60941辆、巴西52135辆、英国51820辆、菲律宾47073辆、土耳其41291辆；全年我国轿车出口增量的前五国家：阿联酋52820辆、墨西哥28200辆、澳大利亚20173辆、以色列17627辆、沙特16437辆。增量前5国家的增量奉献度为62%，其间阿联酋出口奉献巨大。
2025年3月我国新动力轿车出口总量的前10国家：墨西哥23976辆、巴西19037辆、比利时18398辆、泰国14467辆、菲律宾12589辆、英国11161辆、澳大利亚10512辆、印度8978辆、以色列8388辆、土耳其6773辆；2025年3月我国新动力轿车出口同比2024年3月增量的前五国家：墨西哥16963辆、澳大利亚5182辆、以色列4132辆、菲律宾3502辆、约旦3274辆。
2025年1-3月我国新动力轿车出口总量的前10国家：比利时64560辆、墨西哥48762辆、巴西35233辆、菲律宾33371辆、英国32740辆、土耳其32231辆、泰国31741辆、澳大利亚25923辆、阿联酋23407辆、印度20214辆；2025年1-3月我国新动力轿车出口同比2024年1-3月增量的前五国家：墨西哥35451辆、土耳其26007辆、以色列13709辆、印度尼西亚7522辆、澳大利亚7043辆。
我国新动力车2025年1-3月出口体现好于预期，我国新动力车出口向中东和发达国家自卖自夸出现高质量开展的局势，首要是出口西欧和亚洲自卖自夸。燃油车自卖自夸的俄罗斯下滑体现的很充沛，而咱们监控的俄罗斯自卖自夸零售量下滑较小，其间我国车企的比亚迪、吉祥、长安等主力车企体现仍是很不错的。
2025年1-3月轿车出产增加12%，新动力轿车316万浸透率42%，轿车消费额下降1%
2025年轿车出产需求平稳增加，社会消费预期继续瞬间，高质量开展厚实推进，轿车行业连续上升向好态势。依据国家统计局数据，1—3月份，社会消费品零售总额124671亿元，同比增加4.6%。其间，轿车消费额11237亿元、同比降0.8%，除轿车以外的消费品零售额113434亿元，增加5.1%。
2025年3月份，轿车304.5万辆，增加8.4%，其间新动力轿车129.8万辆，增加40.6%。2025年1-3月轿车出产751万辆，同比增12%；新动力轿车出产316万辆，同比增45%。轿车工业增加值2025年1-3月份的11.8%体现较好，3月轿车工业增加值增11.5%。
跟着乘用车置换方针开端接力作废补助方针，引爆近期车市,国家作废方针更利好新动力，但规划有限。散步的各地乘用车置换方针影响作用要大于作废，而且燃油车影响作用显著。等待未来能有长效的强力接续方针，减免购车人员个税、推进新动力车下乡、优化C7经济型电动车驾照申领、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓舞成婚购车、鼓舞生育购车等更多的瞬间办法，拉动购车消费促进经济增加。
全国商用车国内稳妥特征
依据国家金融局交强险数据，国内商用车交强险数据的2025年商用车强势增加，2025年1季度商用车国内销量完成72万台，同比增加6%，相对于2023年1季度的73万台的商用车平稳期，本年坚持前史1季度高度的开展水平。3月商用车国内销量完成32万台，同比下降8%，环比增44%。因为新年较早要素，对出产资料类产品有利。
2024年份新动力商用车销量57.9万台，同比增加84%；2025年3月份到达6.2万台，同比增加27%，环比增41%.。在2024年底方针翘尾后，2025年1月新动力体现相对较弱，2-3月暴增，1-3月累计到达13.3万台，同比增加49%。
2025年1-3月份新动力浸透率到达20%，相对于上一年1-3月的13%，提高7个百分点，体现相对较强。其间的货车新动力浸透率14%，客车新动力浸透率58%，较同期均有大幅提高。新动力商用车国内自卖自夸在方针推进下的体现相对较强，燃油车出口较强，构成方针歪曲下的特征自卖自夸格式，传统燃油车需求有用的方针支撑。
本文源自：智通财经网
作为扎根重庆、服务成渝、全国展业的持牌非银金融机构，重庆小米消费金融有限公司（以下简称“小米消金”）在国家金融监督管理总局重庆监管局的指导下，秉持普惠金融初心，活跃发挥产融结合优势，经过将分期金融产品（以下简称“小米分期”）深度嵌入小米集团场景生态，使用小米强壮的品牌影响力和广泛的用户根底，活跃响应国家方针，经过线上线下全场景掩盖，叠加各类促销手法、贴息降费、产品优化等多维度举动，充沛饯别金融促消费、服务实体经济的任务。
全场景掩盖反抗消贷联动
拓展消费市场激起新生机
为了让顾客在日常日子中能够随时随地享用分期带来的便当。近年来，小米分期经过线上线下全场景掩盖，反抗了消费金融与实体经济深度交融。
在线上，小米分期与小米商城、米家App等渠道深度协作，为顾客供给快捷的分期付出服务。在线下，团队从重庆动身，优先反抗重庆市及周边区域1000余家门店的实地掩盖，后期将全面推广至全国小米之家实体门店超1.5万家。一起，小米消金活跃与地方政府、行业协会协作，参加各类消费促进活动，如屡次参加“成渝双城消费节”“米粉消费节”等活动，招引了很多顾客参加，进一步提高了区域内分期消费占比。
上线以来，小米分期产品以重庆市为中心，辐射成渝区域双城经济圈及周边区域，环绕小米生态主业，在线上线下的旅行、家装、教育、3C等各类消费场景中，活跃推进以贷促消、消贷联动等消费战略，为重庆甚至成渝区域双城经济圈内消费晋级供给了有力支撑。小米分期已累计服务近200万人次，累计投进消费信贷资金近40亿元。
贴息降费减轻消费担负
政企联动促进“敢消费”
表达让分期服务真实成为人们提高日子质量的助力，而非担负？近年来，小米分期产品充沛发挥小米集团资源，依据小米商城App、小米之家等专属消费场景加大贴息力度，对契合条件的消费用户实施降息、免息方针。这一方针有用降低了顾客的分期本钱，减轻了消费担负，提高了消费才能。在成渝区域，小米分期的贴息降费方针特别遭到年青顾客的欢迎，他们经过分期消费，提早享用到了小米生态链中各类智能产品。
此外，小米分期还活跃响应国家“以旧换新促消费”的方针，推出了一系列以旧换新分期活动。顾客能够经过小米分期，将旧手机、旧家电等产品进行折价换新，享用分期付款的便当。这一举动不只促进了消费晋级，还推进了绿色消费理念逐步家喻户晓，然后减少了电子废弃物的发生助力环保工作，得到了顾客广泛认可，为推进成渝区域反抗可继续开展发挥了要害作用。
科技赋能提高服务质效
倾力支撑消费转型晋级
跟着社会的开展前进，科技赋能为消费革新按下了“加快键”。为了给顾客供给更优质、安全、快捷的服务体会，小米分期经过金融科技手法不断优化产品和服务。例如，小米分期推出了“智能分期”功用，顾客能够依据自己的消费习气和还款才能，挑选最适合的分期计划。还经过AI技能，反抗了对用户消费行为的精准剖析，为顾客供给个性化的消费主张。
一起，凭仗多年金融大数据风控才能和经历，小米分期反抗了对用户信用危险的精准评价。经过大数据剖析，小米分期能够快速辨认优质用户，供给个性化的分期服务。风控才能的提高不只降低了分期事务危险，还提高了金融服务功率，为顾客供给了愈加快捷的分期体会。
在危险可控的前提下，顾客能够享用更低的分期利率和更长的还款期限。这些金融科技的立异使用，提高了小米分期的市场竞争力，也进一步开释顾客的消费潜力，为重庆消费晋级供给了有力支撑。
征途万里风正劲，重担千钧再动身。接下来，小米消金将坚持不懈地饯别“金融为民”理念，以全场景掩盖、贴息降费、科技赋能、产品优化等举动，将小米分期深度融入重庆消费生态，尽力执行金融助力提振消费举动、服务实体经济高质量开展的重要任务，为重庆培养建造小事消费中心城市奉献更多金融力气。
赵小玲
关税商洽仍在持续！欧洲议会高官放风：中欧就中国电动汽车进口关税问题挨近达成协议
中美商务部长华盛顿谈判 释放了什么信号？
据环球网25日报导，加里巴什维利24日在多哈参与卡塔尔经济论坛时，对我国在调停乌克兰危机方面发挥的效果给予活跃点评，他说：“我国知道自己在做什么，我以为其对这场危机采取了十分正确的做法。中方正极力在乌克兰和俄罗斯之间扮演调停人的人物。我真的欢迎任何国家和任何领导人为推进两国进行谈判与完成平和作出任何尽力”。
美国12个州联合申述政府 要求中止关税方针
“中方好像在静观‘扮演’，看他吃下自己苦果”
这场风暴不只进一步撕裂了政治共同，还将一般家庭、中小企业、金融市场等推入了动乱的深渊。
从加州政府带头申述联邦政府到诺贝尔奖得主联名斥责，从股市单日蒸腾6.6万亿美元到全美近百万人上街参与“Hands Off”对立，美国正在阅历“经济大惨淡”以来最大的经济方针争议。
这场关税战不只未能完成特朗普声称的“重振制造业”方针，反而完全激化了美国国内的结构性对立，在全美掀起了波涛汹涌的对立浪潮。
政界激烈冲击。
特朗普的关税方针不只引起了民主党的批判，就连共和党内部也有许多不同声响。
前总统火力全开。
近期，克林顿、奥巴马、拜登三位民主党前总统在短短两周内连续发声，揭露斥责特朗普政府包含关税在内的各项方针，锋芒直指特朗普政府的方针失误。