美团连续“八项算法改善行动”，发动新一轮“骑手超时免罚”试点

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上一年12月27日，美团发布了八项算法改善行动，其间包含在2025年末前逐渐撤销骑手超时扣款，推进从负向处分向正向鼓励的改变。2月14日上午，美团发布公告称，结合既定作业组织和各方主张，将在广西部分城市进行新一轮“撤销超时扣款”试点。

据了解，这也是美团自2021年9月10日以来，第九次揭露算法规矩并探究相应的规矩改善。此前八次中，美团针对骑手防疲惫、订单分配算法揭露和新骑手帮扶等详细规矩进行了优化。

“撤销超时扣款”也是美团长时刻探究优化的重要行动。从2022年3月开端，美团现已连续在不同区域、不同骑手集体中进行了“撤销超时扣款”的落地试验，包含面向专送骑手试点扣款改扣分，推广“服务星级”鼓励机制。

本轮试点，首要是在试点区域面向众包骑手测验全新的积分准则，为全面撤销骑手超时扣款做好预备。试点详细规矩为将超时扣款改为扣分，骑手后续可通过按时送达取得鼓励加分，因技术不熟练等主观原因屡次超时后分数过低的骑手，渠道将供给线上线下训练辅导，以协助骑手增强技术并康复积分。

新试点一起针对因客观原因导致的超时问题进行了优化，遇到特别气候和路况等不可抗力，骑手无需申述，体系将主动予以验证免责。估计这些试点将为众包骑手尤其是新骑手供给更多容错空间，引导改善服务质量。依据本次试点的实际情况，相关规矩仍将持续迭代，以充沛统筹骑手、用户、商家等多方诉求。

记者归纳采访骑手、站长、商家和职业专家发现，本轮试点探究众包骑手“超时免罚”，难度与复杂度公认较高，需求慎重测验。一方面，众包骑手中兼职作业者份额更大，作业时刻和作业量更灵敏，办理更宽松。其次，配送按时率和餐品履约质量，则关系到用户体会和商家运营等多方利益。

各方估计，本轮试点相较于2022年的专送骑手鼓励机制革新，将持续阅历更长时刻“试错、完善、再试错、再完善”的进程。此前，渠道就在小范围众包骑手”超时免罚”试验观测中发现，部分场景下顾客体会会遭到必定影响，需求配套订单高峰期配送补助、紧迫调度站点运力等保证办法。

美团在样本区域的调研显现，2024年1-10月，其超时率为0.75%。这一实在超时率数据远低于外界认知，首要源自于美团一方面放宽时效要求给予更多弹性空间，另一方面，同城即时配送的基础设施也在不断完善。

现在，超时首要产生原因是新骑手经验不足以及线下反常突发状况。依据调研数据，入职30天内的新骑手，超时率是1年以上老骑手的5倍。新骑手对配送环境不熟悉、技术不熟练，或抢单过多，是超时的首要原因。此外，气候、路况、商家出餐慢等反常都有可能会导致骑手配送超时。

▲调研发现，30天以内的新骑手超时率是一年以上的老骑手的5倍（数据来历：美团研究院）

环绕超时办理规矩的优化，本年1月，美团举行专题交流会，邀请了算法参谋委员会的专家学者、媒体等相关方，与骑手一起讨论解决方案。参会专家学者以为，超时送达难以完全避免，应当为骑手供给容错空间，如以积分制替代扣款；参会骑手大都支撑规矩革新，但他们更重视详细送餐场景下对骑手的引导和协助，也有代表表达了对规矩公平性的关心，忧虑假如积分制答应骑手用好评单取得加分，将不利于交流才能较弱的骑手。

除了撤销超时扣款，针对因客观不可抗力导致的超时，渠道将持续完善现有的各项办法，如优化商家出餐办理规矩，改善出餐后调度、骑手到店时刻引荐等战略，协助骑手更好应对出餐慢等反常场景，一起强化免责卡、新手单、老带新等新骑手帮扶。近年来，美团在主管部门辅导下，与国内头部物业公司协作推出骑手友爱社区通行解决方案，为骑手进小区打通最终一环；在人员密布的区域投进外卖柜，协助骑手提高送餐功率。

自2024年12月发布八项算法改善行动以来，美团已连续执行“防疲惫机制”“撤销骑手超时扣款”等算法改善，并建立算法参谋委员会，举行多场社会各界代表参加的骑手恳谈会，以广泛听取算法改善定见主张，联合各方力气推进算法向上向善。

(此文为职业调查，内容仅供参考。）

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