动真格！美团广西发动新一轮试点 “外卖骑手超时扣款”将成前史？

liukang20241天前热心吃瓜864

“外卖骑手超时扣款”或将成为前史。

2月14日，美团发布公告称，结合既定作业组织和各方主张，将在广西部分城市进行新一轮“撤销超时扣款”试点。美团表明，本轮试点首要是在试点区域面向众包骑手测验全新的积分准则，为全面撤销骑手超时扣款做好预备。

试点详细规矩为将超时扣款改为扣分，骑手后续可经过按时送达取得鼓舞加分，因技术不娴熟等片面原因屡次超时后分数过低的骑手，渠道将供给线上线下训练辅导，以帮忙骑手增强技术并康复积分。

《每日经济新闻》记者了解到，“骑手超时扣款”规矩简直与各大外卖渠道的创建和开展相伴而生，在开展初期，美团、饿了么等渠道为确保订单及时送达，设定了严厉送达时间和超时扣款规矩。该规矩也一向引发业表里争议。

值得一提的是，就在2天前（2月12日），京东外卖高调宣告入局，有不少外卖骑手在交际渠道表达出关于京东外卖入局是否会进步骑手福利待遇，乃至是否会为外卖小哥交“五险一金”的等待，必定程度也为外卖商场的竞赛带来了更多的亮点和变量。

新玩家入局、老渠道探究新规，在新的竞赛环境下，骑手生态又将怎么改进？

美团调研：外卖全体超时率为0.75%，新手更简单超时

美团表明，在试点区域，将全面撤销超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为积分准则，并辅以支撑战略，如训练帮扶新骑手、优化出餐调度和申述通道，持续改进骑手的配送体会。一起在试点区域，超时不会对骑手的收入产生影响。若核实超时为骑手职责，或许会被扣分。后续骑手可经过按时送达来取得积分。

举例来看，一个新骑手刚上路，初期或许会由于道路不熟等原因被扣分，但经过了训练帮扶，在技术娴熟后，骑手可以经过成功配送而不断堆集新的积分。经过前期的观测试验，这一机制可以平衡顾客对时效的需求、骑手对容错空间的等待。

美团一起发布样本区域调研显现，2024年1—10月，美团外卖的全体超时率为0.75%。入职30天内的新骑手，超时率是入职1年以上老骑手的近5倍。新骑手更简单由于对配送环境不熟悉、派送订单技术不娴熟，导致订单配送超时。此外，气候、路况，乃至是电梯反常等等，都有或许会导致骑手配送超时。

图片来历：美团微信大众号

美团表明，渠道在曩昔三年里屡次优化过算法，给骑手尤其是新人更富余的配送时间，而且，针对配送中的各类反常突发状况，例如商家出餐慢、用户取餐慢等问题，均供给了针对性的处理方案。

“咱们一方面放宽时效要求，另一方面处理配送反常问题。调研发现，现在骑手超时的首要原因是：遇到特别场景，或新骑手配送经验不足。”美团表明。

而针对这两个配送超时原因，美团也做了相应的组织与优化。比方，在极点高峰期等特别时段为骑手供给积分鼓舞，鼓舞更多骑手参加到配送中。而针对新骑手，美团正在改进调度体系，确保“新手期”不会接到难度大、易超时的订单。

美团一起表明，除了撤销超时扣款，针对因客观不可抗力导致的超时，渠道还将持续完善现有的各项办法，如优化商家出餐办理规矩，改进出餐后调度、骑手到店时间引荐等战略，帮忙骑手更好应对出餐慢等反常场景，一起强化免责卡、新手单、老带新等新骑手帮扶。

值得一提的是，撤销“骑手超时扣款”对顾客体会是否有影响？外卖会不会更慢？美团表明，渠道在小规模众包骑手”超时免罚”试验观测中发现，在节假日、远距离订单等场景中，订单超时的状况相对较多，部分顾客的体会受到了必定影响。需求配套订单高峰期配送补助、紧迫调度站点运力等确保办法。

美团说到，本轮试点相较于2022年的专送骑手鼓舞机制变革，将持续阅历更长时间“试错、完善、再试错、再完善”的进程。

“撤销超时扣款”探究3年，骑手生态能否完全改进？

长期以来，在“超时扣款规矩”下，外卖骑手常常被迫在马路上分秒必争，精力时间处于高度紧张状态，作业压力与安全危险随之增高。

在业界，这一规矩争议不断，一方面有人以为超时扣款能促进骑手进步配送功率，确保用户体会，是保持外卖职业高效作业的必要手法；另一方面，也有人指出该规矩过于苛刻，未充分考虑交通拥堵、商家出餐慢等客观因素，对骑手缺少人性化关心，且或许引发一系列比方闯红灯、逆行等损害交通安全的行为，不利于外卖职业的健康可持续开展。